Kia Niro Hybrid DCT EX, GLS Advance Plus-pkt
189 000 kr
- Märke
- Kia
- Modell
- Niro
- Årsmodell
- 2018
- Miltal
- 10 531 mil
- Regnr
- DKB780
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Hybrid el/bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Rödmetallic
Fordonets historik - 8 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- ABS-bromsar
- ACC 2 klimatzoner
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Antisladd
- Autobroms
- Avbländande innerbackspegel
- Avstängningsbar airbag passagerare
- Avåkningsvarnare
- Backkamera
- Bluetooth
- Broms-assistans
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Delbart baksäte
- Dimljus fram
- Elhissar (fram och bak)
- Elinfällbara sidospeglar
- Euro 6
- Fartbegränsare
- Farthållare (adaptiv)
- Fällbara baksäten
- Färddator
- ISOFIX-fästen bak
- Klädsel (helskinn)
- Körfilsassistans
- Multifunktionsratt
- Rattvärme
- Regnsensor
- Servostyrning
- Sidoairbags
- Svensksåld
- Sätesvärme (bak)
- Sätesvärme (fram)
- USB-uttag
- Vägfilsassistans
- Yttertemperaturmätare
- Dragkrok
- Vinterhjul Dubb
- Parkeringssensorer (fram och bak)
Beskrivning och övrig information
Populära Kia Niro Hybrid i välutrustat utförande!, Självladdande elhybrid med 141hk(bensin/el) och automatlåda, ca:5l/100km, Årsskatt:360kr!, Servad på aukt.Kia-verkstad, Senaste service utförd vid 9403 mil(juni 2023), Besiktigad t.o.m 2024-08-31,
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeKIAFordonsår2018I trafik2018-05-31MiljöklassHYBRIDUtsläppsklassELHYBRIDFärgRödMotorstorlek1 580 cc
-
Topphastighet162 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt1 930 kgLängd4,36 mBredd1,8 mHöjd1,54 m
-
Drivmedel 1BensinMotoreffekt77 kW/105 hkKoldioxidutsläpp88 g/km CO2Förbrukning3,8 l/100 km
-
Drivmedel 2ElMotoreffekt32 kW/44 hkKoldioxidutsläpp0 g/km CO2
Org.nr 556498-2311
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.