Bytbil är en del av Schibsted. Schibsted ansvarar för hanteringen av din data på den här webbplatsen. Läs mer

Redaktionen tipsar

Ansiktslyft på Audi A8 med nya finesser och design

10.1 infotainmentskärm i baksätet

Större
Stäng
  • Ansiktslyftet på Audi A8. Foto: Audi
    Ansiktslyftet på Audi A8. Foto: Audi
  • Ansiktslyftet på Audi A8. Foto: Audi
    Ansiktslyftet på Audi A8. Foto: Audi
  • Ansiktslyftet på Audi A8. Foto: Audi
    Ansiktslyftet på Audi A8. Foto: Audi
  • Ansiktslyftet på Audi A8. Foto: Audi
    Ansiktslyftet på Audi A8. Foto: Audi
  • Ansiktslyftet på Audi A8. Foto: Audi
  • Ansiktslyftet på Audi A8. Foto: Audi
  • Ansiktslyftet på Audi A8. Foto: Audi
  • Ansiktslyftet på Audi A8. Foto: Audi
  • Ansiktslyftet på Audi A8. Foto: Audi
  • Ansiktslyftet på Audi A8. Foto: Audi
  • Ansiktslyftet på Audi A8. Foto: Audi
  • Ansiktslyftet på Audi A8. Foto: Audi

Audi har presenterat ett ansiktslyft på flaggskeppet Audi A8 som får en annorlunda design och ett par nya finesser.

Audi har visat upp en facelift på Audi A8, som har varit den tyska biltillverkarens flaggskepp i lyxbilssegmentet sedan i mitten av 90-talet.

Den fjärde generationen av modellen lanserades 2007. Nu har bilen fått en breddad grill och har kromade vinklar. Bilen kommer för första gången erbjudas med S-Line-paketet och det kommer även finnas krompaket att välja till. Alla A8-modeller får Matrix LED-strålkastare, och även OLED-bakljus är standard.

Det går att få en 10.1-tums infotainmentskärm i baksätet i ansiktslyfta Audi A8. Foto: Audi

I interiören finns en 10,1-tums infotainmentskärm som har lagts till i baksätet och styrs av en pekskärm i armstödet. Som tillval finns även en kyl med bar-fack, och även ett utfällbart mittkonsolbord. Bilen är utrustad med 40 olika förarassistanssystem.

Den uppdaterade A8 har fyra olika motoralternativ att välja mellan: 3.0 TDI, 3.0 TFSI med V6-motorer, och 4.0 TFSI som har åtta cylindrar. Sedan finns TFSI-e som kombinerar treliters bensinmotorn med en elmotor.

Dieselmotorn erbjuds i Audi A8 50 TDI och A8 L 50 TDI quattro och genererar 286 hästkrafter samt 600 Nm. 0–100 km/h går på 5,9 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h.

Treliters bensinmotorn finns i Audi A8 55 TFSI och Audi A8 L 55 TFSI quattro och genererar 340 hästkrafter och 500 Nm i vridmoment. 0–100 km/h går på 5,6 sekunder.

Sedan finns även Audi S8 som får V8-motorn och 571 hästkrafter samt 800 Nm i vridmoment. 0–100 km/h går på 3,8 sekunder. Spjälen i avgassystemet gör att ljudbilden blir skarpare när man så önskar.

Sedan finns även laddhybriden Audi A8 60 TFSI e quattro och Audi A8 L 60 TFSI e quattro. Trelitersmotorn stöds av en elmotor på 14,4 kWh. Systemeffekten är på 462 hästkrafter och 700 Nm. 0–100 km/h går på 4,9 sekunder.

Alla motorer är kopplade till en åttaväxlad tiptroniclåda.

Den uppdaterade versionen av Audi A8 har säljstart i Europa 8 december och cirkapriset i Sverige för Audi A8 50 TDI blir 1 052 000 kronor,A8 60 TFSI e quattro startar på 1 199 900 kr och Audi S8 på 1 498 100 kronor.

Anders Nilsson
anders.nilsson@schibsted.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com